第1441章 来自欧洲汽车经销商的注目

想到这个可能，张起航也开心的不得了：“谢谢领导，领导您还关心这种小事啊？”

        “小事？呵呵……这可不是小事，”康副主任笑了：“这可是国内第一款月销量过四万的车型，连那么多的合资企业都没有做到这一点，你们了不起！我和姜主任说起这件事的时候，姜主任还一个劲的说你们给咱们的汽车工业长脸了。”

        张起航赶忙又客气了几句。

        领导的工作也忙，寒暄了几句之后，康副主任说道：“起航同志，你应该猜到我为什么给你打电话了吧？”

        张起航也没装傻，问道：“是‘十城千辆工程’有结果了？”

        “是草案出来了，接下来还要就这个草案再次征求大家的意见，起航同志，恭喜你们啊，你们华腾汽车的纯电车D1、插电混动的凯越以及采用增程式混动的飞燕城市公交车都进入了草案的产品目录，至于具体的补贴额度，你自己看文件。

        希望你们华腾汽车接下来再接再厉，为消费者和民众提供更多优秀的产品。

        哦……对了，”说到这，康副主任微微一顿：“还有你们的那个48V和52V轻混系统。”

        轻混系统？

        听到这话，张起航心中顿时一喜，赶忙问道：“领导您的意思是……”

        “嗯，”康副主任应了一声，说道：“在把你们的这两套轻混系统报上去之后，领导们对这两套轻混系统的节油效果非常满意，计划从明年开始，国家会‘建议’各大车企的新车都安装轻混系统；

        此外从明年下半年开始，在首批进入‘十城千辆工程’的这十个城市，会出台地方文件，在本市内销售的汽车必须强制安装48V和52V轻混系统；

        到了国四阶段，所有新车必须强制安装轻混系统。”

        张起航心里感慨：这个“建议”就很灵性，不强制，但如果某些企业听不懂大乘佛法，上面也略懂拳脚……

        感慨归感慨，张起航急忙向康副主任道谢。

        “不用谢，这个消息会跟着‘十城千辆工程’草案的征求意见稿一起下发给各大汽车生产企业，我估摸着这会儿该知道的也都知道了，”说到这，康副主任忽然笑了起来：“起航同志啊，我听说这段时间来可是有不少人看你们不爽，这件事一出，估摸着你们又要挨骂了。”

        张起航闻言，也是忍不住的苦笑。

        是啊，凯越的热销本就是抢了别人的市场，大家也都知道48V和52V轻混系统是华腾工业集团搞出来的，虽然这件事看上去是从国家层面强制推动的，可其他主机厂又不傻，肯定觉得华腾集团在这其中扮演了一些不光彩的角色。

        被抢了市场，各大主机厂本就很不爽，再加上国家强制推动轻混系统这件事还有华腾集团在推动，这种情况下，华腾工业不挨骂才是见鬼了。

        苦笑归苦笑，该有的表态还是要有，张起航佯做苦笑的道：“骂就骂吧，从我们华腾集团城里的那天开始，我们就一直被骂，也习惯了。

        话说回来，能被这些友商们骂，说明我们华腾集团为咱们国家的工业做出了一些贡献，我就当只是一种另类的表扬了。”

        康副主任闻言，哈哈大笑：“哈哈哈……你小子啊……”

        对于张起航的回答，他很是满意。

        这些年来，国家为什么大力扶持以华腾集团为代表的新生代民族汽车企业？不就是因为曾经被国家寄予厚望的老一代合资汽车企业的表现太让人失望么。

        当初国家有感于国内汽车工业的落后，决定通过合资的方式“用市场换技术”，可那些老一代的合资企业是怎么做的？

        他们把市场交出去了，技术那是一点都没换回来。

        上面失望之下，这才有了对以华腾集团为代表的新生代民族汽车企业的支持，希望他们能够扮演一条激活潜力的鲶鱼。

        现在来看，华腾集团这条“鲶鱼”很合格，从这个角度来说，也确实如他所说的这般，越是被人骂，就越是一种另类的表扬和认可。

        ……………………

        这边刚挂了电话，刘建峰就跟他汇报了一个新情况：“张总，有家叫霍恩的英国汽车经销商想要代理咱们的D1纯电动车，希望咱们给他们发一张邀请函，过来咱们这边进行考察。”

        张起航有些惊讶：竟然有欧洲的汽车经销商看上自家的纯电动车了？

        去年奥运会的时候，华腾D1以及增程式凯越出租车得到了非常好的评价，可口碑这么好的产品，在奥运会期间以及奥运会之后竟然没有一家欧洲的汽车经销商来接洽合作的示意，这让张起航颇为失望，没想到现在峰回路转，竟然有人主动联系上门了。

        不过……霍恩？

        虽说华腾集团在欧洲没什么业务，但既然是在这一行里吃饭的，欧洲一些比较大的汽车销售集团他都知道，没听说过这个霍恩公司啊，莫非这家公司的规模不大？

        不过也是，也正是规模不大，才有可能盯上华腾集团的纯电动车业务。

        想了想，张起航问道：“这个霍恩公司是什么情况？他们有没有把自家的情况介绍一下？”

        “有的，”刘建峰应道：“他们的资料上说，自己是一家总部位于英国、销售网络遍及欧洲的汽车销售集团，他们目前有50家经销店，42个服务中心，7个事故维修中心和3个配件中心，每年销售超过5000辆汽车。”

        刘建峰的话印证了张起航的猜测，这个霍恩公司果然只是一家中等规模的汽车经销商。

        不过，既然西特纳、阿诺德·克拉克、彭德拉贡这样的欧洲老牌汽车销售巨头没看上华腾集团，先与霍恩谈谈也是个不错的选择，不管怎么说，先接触一下嘛？

        想到这，张起航应道：“那就给他们发一张么……哦，对了，和咱们国家在英国的驻外机构联系一下，委托他们帮忙找一些这家霍顿公司的信息。”


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