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第256章 王牌驾驶员申请出战


第256章  王牌驾驶员申请出战

        在没有其他人有把握开飞机的情况下,最终这活还是交给了藤野。

        “燃料正常,自动驾驶正常,飞机自检正常,看来能成功到达目的地。”

        藤野坐在左侧的机长位,熟练的检查着飞机的各项数据。

        尽管是第一次开飞机,但在老司机职业技能的加持下,他早已经掌握了飞行员的基础驾驶技巧。

        自然,身为老司机的他自然不会犯柯南跟黑羽快斗那两个憨批一样的错误。

        不检查仪表,不确定地面情况,就直接开飞机。

        最后弄出来一场机场大火,来一波极限操作,差点带着好几百号人去见阎王什么的。

        属实脑残。

        【检测到宿主初次驾驶民航客机】

        【系统奖励:驾驶员职业点数50点已经发放】

        【驾驶员目前职业等级:高级】

        【目前可分配点数:1;全职业点数:3】

        就在藤野检查耳边各项飞行状态的时候,耳边却忽然回荡起一阵系统提示音。

        藤野闻言手一顿,看向眼前的系统提示,眼前一亮。

        旋即,他将目光瞥向系统仓库内的随机升级券,心中暗自思索道:“如果是这样的话,不知道能不能将老司机的职业直接升级到顶级,如果能够将等级升到顶级,来一波突破的话,获得精通老司机知识,或许能够让降落成功率提升许多……”

        想到这,他做出决定,将三个随机职业提升券给使用。

        他目前有十二个职业,三个随机职业提升券的概率,大约估算是四分之一的概率。

        前提是不会重复提升。

        【随机提升券已经使用!、医生职业等级提升!目前职业等级为:顶级!、驾驶员职业等级已提升!目前职业等级为:顶级!、厨师职业等级已经提升!目前职业等级为:高级!】

        “很好。”

        藤野自动忽略了其余两个提示。

        将注意力集中在刚刚提升的驾驶员等级上,心头一喜。

        这一次他没有太过非酋,驾驶员职业顺利的升级到了顶级。

        系统总算是当一次人了!

        没有多想,藤野就果断将驾驶员职业突破。

        【已经为宿主消耗276万日元、驾驶员职业等级已经突破!】

        【恭喜宿主获得新职业:超级驾驶员、获得新的职业技能:(全能老司机)(终端超频)(机魂降临)】

        【目前余额:185万日元】

        “机魂降临……这是什么技能啊……”

        藤野有些好奇的打开了系统职业界面,一道光幕出现面前:

        【超级驾驶员:1级

        职业技能:

        全能老司机:被动技能(高超的驾驶技巧,无论是地上骑,还是水里游的,亦或者是在天上飞的,身为老司机的你都能轻松驾驭。)

        终端超频:1级(获得主动超频效果,超频期间提升载具防御力50%,超频速度50%,宿主反应能力增加50%,宿主感知力增加50%|持续时间1分钟)

        机魂降临:2级(驾驶载具时能源效率节省20%,载具防御增加20%,载具极限速度增加20%)

        被动技能:附带载具全方位视角,载具状态显示至抬头显示器,与宿主意识同步。

        目前可分配点数为:3点

        目前全职业点数为:3点】

        “怎么总感觉,驾驶员这个职业的职业技能越来越离谱了?”

        “就比方说终端超频,还有机魂降临,这两个技能真的是认真的吗?”

        “原地爆种,机魂大悦?”

        “这职业怕不是为了驾驶钢大木而生的。”

        藤野在心中吐槽了一番,深呼吸一口气,脑海里逐渐浮现出波音747的驾驶技巧。

        并且,在机魂降临的效果下,整架飞机的数值都清晰的浮现在他的眼前。

        隐约,他还能感受到周围的高空景象犹在眼前。

        “果然,突破后的职业技能就是不一样。”

        “基础的职业在突破后,才能发挥其真正的技能效果吗?”

        在数据可视化的加持下,藤野迅速确认好飞机的状态,将耳麦戴上。

        好像是不放心,他还顺手将三点点数,以及一点全职点数分配到了机魂降临上。

        【机魂降临:6级(驾驶载具时能源效率节省40%,载具防御增加60%,载具极限速度增加40%)】

        “60%的防御增加,在落地的时候,就算是出现什么意外,也不至于让整架飞机直接坠毁。”

        做完这些,藤野深呼吸一口气,平复了一下心情。

        随后伸出手,就按照脑海内全能老司机的驾驶知识,伸出手,在操作面板的应答机上输入了【7700】的紧急代码。

        这是国际通用的紧急代码,一旦输入了这一串数字,就代表着飞机出现了故障,亦或者是有人生命垂危。

        在这种情况下,飞机会优先获得附近联络站的联络,并且获得支持。

        紧急代码除去7700,其实还有其余几条喜闻乐见的紧急代码,比方说7500的飞机被劫持代码什么的……

        确认了紧急代码输入完成后,藤野就深呼吸一口气,扣动了方向握把后面的无线电按钮,透过耳麦呼喊道:“这里是JAL377,机上遇到紧急状况,两名机长失能,紧急代码7700。”

        “鹿儿岛联络台收到。”

        马上,无线电那头便传来了男人的声响:“JAL377,信号不佳,请重复。”

        “这里是JAL377,飞机上发生紧急事态,紧急代码7700,两名机长失能,申请切换至日语沟通。”

        “两名机长失能?”

        无线电那头传来诧异的声响:“请问现在驾驶飞机的人是什么人?”

        “我是这趟航班的乘客藤野,两名机长现在都已经断气了,现在由我代为驾驶。”

        “JAL377,鹿儿岛已经收到你的答复,从现在开始,你可以使用日语通讯。”

        无线电那一头在短暂的沉默后,再次响起:“JAL377,已经为伱联系那霸机场塔台,请转127.80那霸塔台。”

        “转127.80,JAL377收到。”

        藤野伸手调整了一下飞行空中面板上的无线电通讯。

        在短暂的蜂鸣声后,无线电再次响起:“这里是那霸塔台,JAL377收到请回复。”

        “收到。”

        藤野回应了一句,复述道:“JAL377报告目前情况,紧急代码7700,两名机长失能,目前机首朝向250,自动巡航开启,高度9000米,速度300节,刚刚过鹿儿岛方向,申请无线电·雷达引导至那霸机场。”

        “那霸收到,请问JAL377的藤野先生,您有过民航客机的驾驶经验吗?”

        “JAL377回报,以前有过小型飞机的驾驶经验,并且短暂学习过客机知识与客机模拟。”

        “那霸塔台了解,请维持目前方向,机场与附近航线目前正在进行紧急疏散,由我引导您前往那霸机场跑道,标号18。”

        “JAL377收到,那霸塔台请回报机场上空情况。”

        “那霸机场云底一千米,方向270十节,符合降落条件,后续那霸将会继续跟进地面降落条件。”

        “JAL377了解。”

        …………

        二十分钟后。

        经过了几次自动巡航调整,配合无线电航向调整。

        藤野终于来到了最复杂的环节,进近准备。

        “JAL377,准备进近,请将机首朝向方位270,高度下降至三千。”

        藤野伸手拨动飞控台的旋钮,“高度通过三千,速度210节,襟翼档位五。”

        “现在将机首朝向方位180,高度降低至两千,准备退出自动模式,切换到手动模式!”

        “了解!”

        藤野按了一下握把上的按钮。

        伴随着一阵警报声响起,自动驾驶解除。

        之后,他又将SPD拉到了ARME位置,FLAP挡把拉到20,AUTOBRAKES调到了自动档位,然后又将中控屏上的右侧黑色握把提起,落下,“JAL377,襟翼档位二十,自动刹车已经开启,放轮了,扰流板落地打开,目前高度通过两千,速度190节,申请着陆。”

        “很好。”

        无线单那一头传来了赞扬的声响:“现在控制好速度和降低率,将姿态仪对准跑道,下降时机首微微抬起,准备着陆,JAL377藤野先生,祝你降落顺利。”

        “了解。”

        藤野深呼吸一口气,神经紧绷,鹰眼开启提高感知能力,意识关注着飞机的各项参数。

        随后,他开启了机舱内广播,按照正常程序通知道:“本机即将着陆那霸机场,请务必系好安全带,机务成员请对成员的状态进行确认,本机将在三分钟后着陆……”

        飞机冲破云层,从两千米的高度缓步滑越通过一千米。

        那霸机场位于海边,一边是浅蓝色的海,一边是灰色一片建筑密集的城市。

        城市与海面的交界处,那霸机场三千米长的跑道清晰可见。

        藤野将襟翼放至30的位置,握把前推,飞机的机首随之朝下:“着陆前三十秒,做好冲击准备!”

        藤野的声音刚落,客舱内的空姐就匆匆忙忙回到了自己的位置,开始如同空难电影里一样大喊:身体趴下,低头……head  down之类的。

        “500米”

        “400米”

        “300米”

        “100米”

        “50米……”

        机舱内提示音间断响起。

        最后伴随着“滋!”的声响,客机的后轮与跑道轻轻接触,而后慢慢落下,前轮着地。

        收油门,拉反推!

        伴随着引擎声轰鸣,扰流板打开,自动刹车开启。

        飞机在跑道上滑行的速度逐渐减慢,直到最后,稳稳地停在跑道上。

        无线电那一头在紧张沉默过后,传来了间断的声响:

        “JAL377成功降落,请停留在跑道上,辛苦你了,藤野先生。”

        “全体消防员注意,JAL377已经落地,可以进入跑道18。”

        “JAL144,你暂时等待,JAL377已经落地,刚刚那架飞机是由机上乘客降落的。”

        “JAL144收到……等等,你是说刚刚那架747不是老牌飞行员,而是乘客降落的?”

        “那可不,听说是驾驶过小型飞机,我也就是进行了航线引导,其余的都是人家自己做的。”

        “卧槽!牛批!”

        听着耳边传来的声响,藤野的身体倚靠在座位靠背上,如释重负的长舒出一口气。

        好在今天有他在这架飞机上,要不然就寄了。

        现在回想起来,好像每一次出门遇到柯南都得发生点要命的事故来着。

        比方说新干线被安装炸弹,还有这一次的两名机长被一波带走……

        嗯,为了确保自身生命财产安全,看来以后出门,除了防火防盗以外,还得另防柯南啊!

        藤野默默在心中记下了一个柯学规律。

        那就是在没有把握的情况下,绝对不能跟死神小学生坐同一辆交通工具!

        …………

        十五分钟后,乘客被机场的救援人员救出,地勤人员引导乘客到附近避难。

        同时那架弹出逃生气垫的波音747被牵引出跑道,等待下一架飞机起飞,驶入跑道。

        出了这档子事,各方面的媒体记者自然蜂拥而至。

        不过好在警方在控制媒体的这方面还是比较给力的。

        避免了藤野刚下飞机,就被一大堆记者怼麦克风的窘境。

        天色逐渐暗淡。

        夕阳西下,藤野坐在一旁的救护车后箱,目视着陆续离场的客机,披着毛毯,接受机场方面与警方的盘问,顺带着,还检查了一下身体状况。

        结束调查后,这一次一同来到冲绳这边的几人便和藤野重新汇合。

        “没想到老弟你还真会开飞机啊!”

        毛利小五郎豪爽的拍了拍藤野的肩膀,“我就说嘛,藤野老弟你肯定可以!”

        “也不知道是谁,刚刚还被吓的双手抱头不敢动弹呢。”

        “没错,刚才毛利大叔的那副害怕的样子我们都有看到哦!”

        柯南默默的吐槽了一句,少年侦探团的几人也是紧跟着附和。

        “纳尼?!”

        毛利小五郎顿时感觉丢了面子。

        他看了一眼身后的少年侦探团,想了想,觉得其他几个小孩不是自己家孩子不能动手。

        然后就一击爆栗砸在了柯南的脑袋上。

        藤野看向脑袋上顶着不柯学大包的柯南,难道嘴角微微扬起一抹不厚道的浅笑。

        小兰倒是对藤野力挽狂澜的这种事情见怪不怪了,看向不远处蜂拥的被警察拦住的记者,感慨道:“这一次被拦住的记者还真是多啊……”

        “毕竟是发生了这种大事,那些人不争先如同捕捉猎物一样扑上来才怪。”

        灰原哀缓步走了过来,递给藤野一杯热水,“而且这边还有一个拯救了全机性命的人。”

        “没错!”

        毛利大叔这时候教育完了柯南,“藤野老弟你这一次可是要出名了啊!”

        藤野接过热水,披着毛毯,喝了一口暖暖胃,默默瞥了一眼在场外疯狂拍照,喧嚣异常的记者:“这群记者,还真是不死心啊……有点麻烦。”

        出不出名什么的无所谓,他的名气现在也不算太低。

        在高强度人机合一,并且开启鹰眼提高感知力的紧绷状态过后,现在的他只感觉心累,想要好好洗个澡睡一觉。

        而且他所在意的,是自己升级技能的这三百万有没有人报销……

        最好是能给他一点奖励什么的。

        别整什么虚头巴脑的感谢状。

        现在他的系统余额就剩下一百八十万了,虽然还算是一个正常水准,但以他的消费水平来讲,还是太少了。

        希望航空公司能当一次人,好好奖励奖励他。


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