344 深海一号

　　　　大洋之上，一艘排水量达万吨巨轮在四艘驱逐舰的护卫下缓速前进，宽大的甲板之上，十几个封闭好的舱段一字排开。

　　上午九时许，舰队抵达预定海域。

　　“减速，停车！”舰长下达停航指令，马上连接承德的战舰，“宁泉号，我们已经抵达预定位，请核对坐标，谢谢！”

　　“星环号，正在核对坐标，请原地等待！”

　　“星环号收到！”



　　大气层外，数颗卫星同时收到宁泉号的定位信号，通过卫星的反馈，宁泉号向星环号发出调整数据，巨轮右转三十四度，慢速前进四百二十米。

　　与此同时，宁泉号得到了指挥中心的授权，直接联系生物战舰：“宁泉呼叫鲲鹏，宁泉呼叫鲲鹏，收到请回答！”

　　水下，庞大的生物战舰如同海底的幽灵，悄无声息地潜伏在船队下方，鱼群在附近游来游去。

　　收到通讯，东方白立即予以回应：“宁泉，这里是鲲鹏号，请讲！”

　　“鲲鹏，邮差已经就位，准备投放邮箱，请注意查收！”

　　“鲲鹏明白，已经做好准备！”

　　东方白没怎么样，倪晓菲直接笑场：“这都什么和什么啊，能不能别用这么挫的暗号？”

　　“这算什么啊！”东方白撇嘴，“再更挫的我都用过。”

　　直到现在，老弟兄们还叫他六指呢，他找谁说理去？

　　水面，星环号已经接到投放舱段的指令，固定在船上的吊机拉起一号舱，像是担心惊到水里的鱼群一般，小心翼翼地放进水里。

　　固定在舱段上的气囊自动充满，为舱段提供额外的浮力，工作人员摘掉缆绳，再戳破特定的气囊，航段缓缓没入水下，转眼消失在海水之中。

　　潜伏于水下的鲲鹏号马上靠过去，十几条触须卷住一号舱。

　　东方白通报情况：“捕获一号舱！”

　　收到消息的宁泉号，马上通知货轮投放二号舱。

　　就这样一个接一个，直到两个小时后，十六个舱段才全部投入水下。

　　任务完成，宁泉号通报一声，货轮在一艘驱逐舰的陪伴下独自返航，另外三艘战舰留在水面之上保持警戒。

　　此时此刻，不止一颗卫星对准这片海域，包括米国在内，都对这支船队的目的抱有极大的好奇。

　　货轮出航不奇怪，战舰出航也不奇怪，可战舰护航货轮，还是四艘一起行动，这就有点非同寻常了。

　　注意这里的各方，都在猜测水下到底有什么。

　　不过北都早就做了最全面的准备，不管货轮还是护航编队，都以为此行的目标就在投放坐标。

　　可实际上呢？鲲鹏号捕获所有舱段之后马上启程，游向二百多公里外的预定位置。

　　那里是北都选定的深海一号所在地。

　　似乎，深海基地没什么可保密的，就是让其他国家知道，没这份设计制造的本事，也搞不出同样的基地。

　　问题是这个世界上，最不缺的就是红眼病，大伙都没有的时候相安无事，可北都有而其他势力连边都摸不着，某些人的忌妒心上来了，恨不得当场原地爆炸——他们造不出深海基地，但绝对有能力给北都添堵，所以，最好还是别让他们知道。

　　带着十几个超大号累赘，鲲鹏号就像一只背上扎满果子的刺猬，虽然舱段自带浮力，可还是非常影响生物战舰的速度，直到六个小时后，才终于返回预定地点。

　　将多余的舱段小心地放在海底，鲲鹏号只带一号舱游向几公里外的热液区，按照安装图纸找好方位，反复核对几次之后，才慢慢把一号舱安置在热液区上。

　　从一开始，一号舱就是按这个热液区的情况设计的，舱体上的每一个支撑柱，都处于热液喷口之间，而正对热液喷口的舱体，全都是集热装置。

　　所以，一号舱的安放不能出任何问题，必须按设计方案准确放置。

　　也就是有生物战舰，否则很难将一号舱准确放置到预定位置。

　　接下来是二、三号舱，各占据热液区的一小片区域，三个舱段共同组成深海一号基地的动力舱，为即将建成的基地提供源源不断的电力。

　　其余舱段都以动力舱为中心，环形分布在热液区外围。

　　东方白按顺序将航段一一摆放到位，因为设计合理，所有舱段的接口全部正对。

　　直到这时，生物战舰才取出密封装置，将舱段之间的接口一一封死。

　　这也是个技术活！

　　密封装置本身没什么特殊，只是一些中空的半球，将它们按编号卡在对应的位置，就能将连接舱段的通道包裹于内！

　　这玩意没什么密封结构，纯粹就是以超高的加工水平制造而成，因此安装的位置和角度都不能有半点错漏，必须严丝合缝卡进凹槽。

　　最后，抽出半球中的海水，强大的水压就会将两个半球死死压在一起，除非向球内注水平衡压力，否则就是生物战舰，也甭想把两个连接起来的舱段拽开。

　　毕竟，海底的水压在那儿摆着，这玩意比什么密封手段都好用。

　　当然了，北都也不敢指望一层密封球就能保证安全，等工作人员入驻基地之后，还要对舱口进行必要的修整，换上自动密封门。

　　顾名思义，这东西本质上还是水密门，没有水的时候，像绽放的花朵一样展开，一旦密封球破损海水漫灌，打开的门瓣就会在水压的作用下迅速合拢，形成足以承受超高水下的密封结构。

　　这种水密门没有任何动力结构，全靠水压活动，水来的越快，封闭的速度就越快，最大限度保证深海基地的安全。

　　安放舱段很简单，安装密封球也没费什么劲儿，倒抽取其中的海水倒是费了不少时间，等最后一个密封球安装完成，已经是几个小时后的事了。

　　也许是为了测试设计成果，事先准备的生物结构压根儿就没用在这里，整个基地都是科技结构。

　　随后鲲鹏号返回海面，将首批工作人员送进基地，并守在基地之外防止意外，直到三天之后，基地一切正常，才把剩余的人员送进基地。

　　至此，深海一号基地进入试运行阶段。

　　


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