第八十四章 跑道上

　　几天的时间过去，老生产线改造所用的零部件也被他加工了出来。

　　剩下的也只是等到周天，给老生产线上的工人放个假，

　　相信一晚上的时间，足够他去改造了，

　　当然不是让他自己去做，帮手还是要有的。

　　之后的几天老生产线依旧在运行着，等到周末下午下班后，没有让晚班工人来上工。

　　他带着几个工人，对老生产线动了手，仅仅是四个小时的时间，

　　在更换了所有新零件后，这条生产线又一次焕发生机，

　　助手们的工作完成，下面就到了他出手的时候，

　　有外挂在，所有的问题全都无所遁形，在他的手下，这些问题全部被解决，

　　不光将问题解决了，还将生产线的精度调试到了最佳状态，也是他现在能够达到的精度。

　　等他将生产线调试完成的时候，车间内已经从窗户照射进来了阳光。

　　没想到一夜时间，就这么过去了，

　　等了一小会儿，上早班的工人按时到达了车间，

　　由于升级过生产线，所以需要的工人也下降了，

　　在车间班组长的安排下，将这条生产线的各工位安排好工人。

　　至于没有上线的这些工人，也没有什么别的情绪，

　　因为他们都知道，公司正在产量的爬升期，并不担心公司会没有了他们的位置。

　　生产线重新开了起来，所有线上的工人，全都感受到了科技的力量，

　　他们比没改造之前，工作量更加的少了，可是这工资上确并没有减少。

　　就在他们这边在生产线上忙碌的时候，远在洪都这边的飞机制造厂里，

　　一条并不长的笔直跑道上，正停着一架轻型固定翼螺旋桨飞机。

　　这是一台体型并不大的飞机，机长只有八米，机高三米，两侧机翼翼展有十一米。

　　这架飞机的机翼结构是悬臂式下单翼，起落架选择的是可收放正三点式起落架，

　　两个机翼上分别装着一个起落架，在机头下方还有一个可收放起落架。

　　在机翼靠近机身三分之一的位置，那里有一个椭圆体形状的发动机舱，而发动机舱上各自装上着螺旋桨，

　　有螺旋桨的存在，那显然发动机舱内就已经装好了发动机。

　　跑道上两个发动机舱的位置，分别放着一个固定云梯车，

　　云梯上面正站着几个老头，而他们的头则是伸进了打开动机舱内，对着舱内发动机做着最后的检查。

　　“老严，我这边检查完了啊，没有任何问题，你们那边咋样？”

　　一个声音隔着机身传到了这边，老严听到后，也将自己的头从舱内退了回来。

　　“我这边也检查完了，发动机状态良好，把动机舱关好吧，接下来就该交给试飞员了。”

　　两边的老头们，同时将发动机舱门关上，将扣锁紧闭，从云梯上走了下来。

　　两队老头汇成一队，向着跑道旁边的临时塔台走了过去。

　　而飞机旁边由高尔夫车改造成的小型云梯车，也从飞机边上开了下来。

　　临时搭建起来的露天塔台，老严头来到这边再次检查了一遍通讯设备。

　　检查完，这才看向一旁的试飞员，只见这名试飞员的穿着飞行服，而他的军衔显示这是一名中尉。

　　“王中尉，这次的试飞就全靠你了，一定要记住，以你的安全为主，

　　只要发现任何不对的地方，及时和地面联系，

　　还有要是事不可为你就跳伞，别为了一家民用的飞机打赏自己的命！”

　　一头白发的严老爷子，一脸严肃的对着身边这名年轻的试飞员嘱咐着。

　　年纪顶多二十七八岁的试飞员，一脸轻松的对着严老爷子点了点头。

　　“放心吧，严总师，我相信你们的技术，

　　你们几位老爷子当年可是设计强五j出身，这么一架小玩意儿，

　　难道还能玩不明白？我心里有数。”

　　几个老爷子听到对方的恭维，脸上也是一脸的骄傲，

　　可是该说的他们还是要说，这时一个老头接着开口说道。

　　“王小子，我再给你讲一下这款飞机的基础数据，你也好心中有个数。

　　这架飞机空重1439千克，设计的最大飞行高度是5000-6000米，这个最高高度就需要你去试了，

　　飞机搭载了两台七缸星型发动机，在我们的调试下，两台发动机总共能提供300匹马力的动力，

　　可是这个动力却不是平时能够发挥出来的，而是要按下仪表台上的按钮，平时的最大动力也就220匹，

　　这是我们得到这款发动机时，发动机厂商给出的参数，

　　记得不要随便试那个按键，按下以后会让发动机减寿的。”

　　这老头细细的说，王中尉也在认真的听，将飞机的信息都记了下来。

　　在老头说完之后，王中尉在众多的老头以及在场工作人员的注视下，向着飞机走了过去。

　　王中尉走到飞机旁，一下拉开飞机的舱门，

　　只见舱门在王中尉的拉动下向着后面侧滑打开，紧接着一个伸缩步梯从机身上放了下来。

　　王中尉看到这还是挺意外的，没想到居然还有这么个伸缩步梯，

　　他不知道的是，这款飞机的设计初衷，

　　是为了争夺国际小型私人公务机市场而设计的，所以这伸缩步梯只能算是标配。

　　踩着步梯，从舱门处钻了进去，上了飞机，

　　转头向舱门看去，在一个按钮上按下，伸缩步梯自动收了回来，

　　这才将拉开的舱门重新关上，将舱门闭锁锁上，来到驾驶位坐了下来。

　　飞机上的飞控系统使用的国产飞控系统，但由于这架飞机是实验机型，上面的按钮功能全都用的九州文。

　　他对这套飞控系统很是熟悉，只是看了几处后，开始在仪表台上操作了起来。

　　仪表台上按了几下，只见飞控系统屏幕上，显示着正在自检，

　　等自检结束，王中尉这才按下了启动按键，

　　就在他按下按键的同时，飞机外面机翼上面的螺旋桨转动了起来。

　　桨叶先是慢慢的转了几圈，随后就连续转动了起来。

　　王中尉在机舱内正视着前方，等着发动机传来的声音，可是左等听不到，右等还是听不到。

　　这才低头向仪表上看去，只见发动机转数的两块仪表，显示发动机正在以怠速的转数运转着，

　　这时他发现，原来发动机已经启动成功了，

　　可在机舱内，却丝毫听不到发动机的声音。

　　感觉有些神齐王中尉，将驾驶位旁边的小窗户打开，

　　等到这小窗打开，发动机微小的声音传到了他的耳中。

　　“行，不说别的，这发动机的消音做的是真好！”


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