第637章 配套还是有点问题

　　叶子书在裴晴这里过了一夜，第二天又匆匆回到西安，下了飞机第一件事就是去了白虎科技公司研发部门转了一圈。
　　说实话，这些借调过来的人，水平普遍要好于他旗下其他企业招聘的人才，研发进度比他想象得要快很多。
　　一方面是相关单位并没有掺水，派过来的人确实有真才实学,  另一方面则是他们专业太对口了，研究这么长时间，水平就算低也不会差到哪里去。
　　更重要的是，这些人更愿意吃苦，虽然同样是要求加班最迟也不能超过晚上12点，但是他们却几乎除了吃饭睡觉就在琢磨这些事情。
　　可也让叶子书觉得一些工作要提前了，于是真正进入闭关状态，整装设计必须要尽快拿出来,  后面还有更加庞大的制造体系。
　　进入到完全闭关状态，叶子书真的是两耳不闻窗外事，一心忙工作的事情，就连睡觉他都要待在虚拟空间里面。
　　因为他还需要整理高铁技术，白天没时间，只能利用晚上睡觉的时间在虚拟空间整理好，到时候直接拿出来，花费的时间要少很多。
　　之所以重视高铁技术，除了本身按照计划走，还有一个更重要的原因，那就是政府准备加大力度进行基础设施的建设。
　　其中首要基础建设就是交通，不管是高铁还是轨道交通，在接下来的时间里面，都将会得到快速发展。
　　至于资金来源，一部分是通过银行贷款，一部分是通过发行专项债券来完成，债券有国家背书,  投资价值还是挺高的。
　　这也是他前面说让他旗下企业可以用储备资金购买国债的原因所在,  不然国家不发行国债，他们想要购买也购买不了。
　　基建需要的很多材料，他旗下都能大规模提供，万城基业本身就有良好的基础，只需要继续扩大产能就可以。
　　至于高速公路需要的沥青，麒麟工业集团本身就可以工业化合成，由于沥青主要成分的碳氢键较少，合成生产花费的能源成本反而较低。
　　不过叶子书认为沥青并不是很好的铺路材料，之所以大规模使用主要还是因为便宜，其实沥青污染很严重，且具有一定的致癌物。
　　既然已经介入到碳工业领域，自然是希望人工合成更具环保且相对廉价的铺路材料，而且对他来说并没有什么难度。
　　更重要的是，新型替代沥青的材料所含的碳氢键更少，消耗的能量更少，分子式主要是由碳氮组成，原材料来源非常广泛。
　　最重要的是，使用这种材料铺设的地面渗水性非常好，非常适合用来铺设路面，不仅是公路，城市里面使用这种材料铺路,  对防止内涝有良好的效果。
　　只是像这种在他看来的小技术，他都是在工作之余换脑的时候整理一下，交给旗下的企业，并不需要花费太多的时间。
　　就这样一直忙碌到11月份，终于将他能够想到的所有整装设计全部弄好，包括武器弹药和平台载体，还有各种配套设备等等。
　　做完这些，他暗自松了口气，虽然做到这个程度并不表示就算彻底成功，还需要召集相关领域的专家一起讨论，最终定型之后，才算是真正完成。
　　但是这也算是一个里程碑，后面就算是有修改，也只是小修改，毕竟他可是参考了很多先进资料，加上前世的见识，基本上不会相差太远。
　　最重要的是，通过设计这些航空平台，他对于飞机等产品的理解提升了很多，对民用客机的设计具有巨大的帮助。
　　要不是高铁显得更加重要和紧急，他都想要先将民航客机的技术资料给整理好，这样花费的时间可能还不会很多。
　　将这些设计资料全部存到白虎科技公司的系统里面，他立即去了一趟白虎科技公司，召集管理层开会。
　　“经过长达一个多月的时间，我刚刚完成了一些整装设计工作，接下来就是邀请相关军事专家前来，对这些整装设计进行讨论评估。
　　尽快拿出最终版本出来，这样后续工作就可以更顺利地展开，你们立即联系相关人员，将我这个意思传递过去。”叶子书说道。
　　他其实认识的有关人员并不多，但是白虎科技公司的管理层可是身份不简单，他们是被有关部门推荐过来的，通过这些管理层联系要比他更加方便。
　　他不在意这些管理层是什么人，只要本分做好白虎科技公司的管理工作就可以，他对于白虎科技公司的控制欲其实并不强，也知道自己不可能完全控制这家公司。
　　开完会之后，叶子书又去了各大研发部门转了一圈，了解他们的研发进度，现在研发人员数量已经达到了4万多，年底前突破5万人应该不成问题。
　　可能是各个单位真的差不多把家底掏出来，越到最后借调过来的人才技术水平越两极分化，好的技术比之前要高出一截，差的比之前过来的人要差很多。
　　技术更好的一般都是这些单位压箱底的人才，之前肯定不愿意借过来，可是看到这边的研发工作如火如荼，不管是这些人才本身，还是他们的单位都会心痒痒。
　　至于技术差的，大部分都是入职时间不长的，之前本就很难接触核心技术，这次也派了过来，可能更多是为了历练他们。
　　反正白虎科技公司目前是求贤若渴，只要有人派过来，他们照单全收，反正这里面总有一项研究是适合他们当前水平的。
　　一圈转下来，他更加满意了，卫星导航系统需要的相关技术已经全部理解吃透了，接下来就是建设生产工厂，将零部件生产出来，然后就是组装。
　　叶子书之前还没了解工厂建设的事情，回到办公室他特意查了一下，公司管理层确实安排人员在建设，预计年底前就能将厂房建设完成。
　　由于卫星数量不算多，各个环节都只建设一条生产线，尽管如此，产能依然比需要的要大，预计年产卫星数量为200多颗。
　　如果是换成小型微型的话，年产上千颗都没问题，光是卫星产业链的建设，就需要花费200亿元，这也是为什么卫星那么贵的原因。
　　卫星使用的材料成本其实并没有那么高，价格贵主要是产业链成本太高，由于数量少，如果不提高单价的话，就要亏本了。
　　为了解决这个问题，叶子书设计的产业链生产模式都是柔性化生产，一条产业链可以生产多种卫星，这样可以有效降低成本。
　　根据他们的进度，第一颗导航卫星发射可能在明年的2月份，第一期35颗卫星发射完可能要到明年底了，配套还是有点问题。
　　说实话，现在的火箭发射频次太低了，他不知道问题出在哪里，是火箭生产技术有瓶颈导致的生产效率不高，还是因为安排每次发射需要的准备工作太多？
　　他觉得有必要和火箭发射相关单位的人谈谈，如果哪里有问题，他不介意提供一些技术支持，因为今后需要火箭发射地方太多了，这样的效率他看着很着急。
　　以前白虎科技公司资金有限，发射卫星只按照最低要求来，导航卫星35颗倒是没有多大问题，完全满足当前需求。
　　他只是想要将遥感卫星系统给建设完成，这样制作电子地图更加快速，而且对其他用途效果更好，反正会有人买单，他还不如建设得更加先进实用一些。
　　而且卫星产业链建设完成，单颗卫星的制造成本会随着卫星数量的增多而减少，原本需要20亿元一颗的遥感卫星，可能只需要10亿元左右就够了。
　　如果全部66颗摇光卫星都发射完成，就等于实现了全天候全球监控系统，地面的所有事情都逃不过这套系统的法眼。
　　只是按照目前火箭发射的频次，想要将这些短期内建设完成是很难的，其他的暂且不说，他旗下互联网公司都在等着米下锅。
　　想明白这些之后，叶子书又发给了白虎科技公司管理层一个消息，让他们看看能不能安排一次座谈会，大家开诚布公地谈谈这件事情。
　　其他科研任务虽然不至于像导航卫星那么快，但是进度也不慢，目前安排的基础性研究，可能在明年3月份之前就完成。
　　等这些基础性科研项目完成之后，接下来就是建设先进的生产体系，将这些基础科研成果转化为实实在在的实物。
　　最后就是组装了，利用先进的自动化装配线，应该不算是太难的事情，到此目前进行的整个科研项目就算是圆满完成。
　　接下来就看能拿到多少订单了，按照订单生产就可以，到不用他操心太多，白虎科技公司管理层就能够搞定。
　　而他接下来的任务就是海军装备，这个体系同样非常繁杂，也需要花费他大量的时间，同时也需要借调大量的人才，这又将是一场战役，可能就是明年的事情了。
　　现在他准备将高铁技术给弄出来，不然再拖下去就要到明年了，预计需要花费他半个月的时间，还算可以接受。


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